V okviru pogodbe o posodobitvi slovenske železniške infrastrukture, ki jo je podjetje Iskra Sistemi decembra 2007 podpisalo z Javno agencijo za železniški promet, so dela pri tem projektu v polnem zamahu.
Poleg vgradnje signalnovarnostnih naprav, telekomunikacijskih naprav, napajalnih naprav, sistemov za obveščanje potnikov, gretja kretnic ter izvedbe kabelskih povezav in modernizacije energetskih postaj vključuje pogodba tudi sisteme tehničnega varovanja na progi. Iskra Sistemi bo tako z videonadzorom oziroma s kamerami opremila notranje prostore vseh osmih železniških postaj (Rodik, Hrpelje -Kozina, Prešnica, Černotiče, Hrastovlje, Rižana, Koper - tovorna postaja, Koper - potniška postaja) in nekaterih delov proge. Na vseh postajah so predvideni tudi tile sistemi: protipožarni sistem, protivlomni sistem ter sistem avtomatskega gašenja s plinom FM 200.
Iskra Sistemi bo železniške postaje opremila tudi s kamerami, ki bodo nameščene pri uvoznih kretnicah, ob njihovi pomoči pa bodo uslužbenci Slovenskih železnic spremljali sklep vlaka (prehod zadnjega vagona prek kretnice). Cilj te modernizacije oziroma opremljanja s tehničnim varovanjem je, da bi bile postaje v prihodnje brez osebja, saj bodo videonadzorni sistemi prek kamer omogočali pregled nad celotnim dogajanjem znotraj postaj. Projekt posodobitve proge Divača - Koper mora biti v skladu s pogodbenimi obveznostmi končan v prvi polovici prihodnjega leta.